成功案例：用于 DTS 的 Blickle Besthane® 轮

客户

这家公司总部位于奥地利，15 年来一直致力于开发和制造内部物流解决方案。公司的供应链管理专家、自动化技术人员和软件开发人员执行与物流设施的规划、优化和实施相关的复杂任务。

Trennlinie

挑战

有个总承包商项目确定，自动导引车系统 (AGV) 是处理内部物流最实用的解决方案。客户在做了全面的市场分析后选择了一家制造商。但是，客户对 AGV 系统与未来运营商物流布局的集成方式并不满意。因此，客户决定开发自己的 AGV。他们心目中的驱动轮不仅要能最大限度地提高能效，还要求每个运输装置达到 1000 千克的最大负载。每辆无人驾驶升降运输车均需要 4 个驱动和转向装置，每个装置都配有两个单轮。客户希望使用 LiFePo4（磷酸铁锂电池）储蓄能量。

我们的解决方案

聚氨酯弹性体 Blickle Besthane® 是用于该应用的最佳胎面材质。胎面的滚动阻力极小。将肖氏硬度从 92° 改为 96°，并对胎面轮廓进行优化和过卷后，负载能力得到了提高，而旋转阻力却很小。

结果

比克力提供的样品单轮表现出色，通过了客户的测试。比克力解决方案还能实现最佳能效。客户已经为 2018 年下了追加订单。

产品优势和技术信息 FALBN 75x20/17H7-23-921539：

• Blickle Besthane® 聚氨酯胎面，96° 肖氏 A 硬度和过卷轮廓，优化了滚动和旋转阻力

• 5 公里/小时下每个轮子的负载能力高达 195 千克

• 坚固的铝合金轮体，轮毂键槽宽度 5JS9，轴孔直径Ø 17H7，四个安装孔用于针对特定应用的安装

置顶

优化的胎面几何形状可节省能源

重型负载导向轮 FALBN 75x20/17H7-23-921539：