负载能力
单轮和脚轮的负载
动态负载能力
某单轮或脚轮所列的负载能力为该单轮或 脚轮根据 DIN EN 12527–12533 (ISO 22878–22884) 在旋转台上进行测试时能 够承受的负载能力。
为了确定某单轮或脚轮所需的负载能力，知 道运输设备的自重、最大负载重量和所需 单轮或脚轮的数量十分重要。使用四个或 更多单轮或脚轮时，每个单轮或脚轮上的负 载可能不同。 对所需负载能力的计算如下：
T = 每个单轮或脚轮所需的负载能力
E = 运输设备的自重
Z = 最大负载
n = 所需单轮或脚轮的数量
S = 安全系数
配滚珠轴承的单轮和脚轮的速度可大于 4 km/h，但负载能力有所下降。
不同应用的建议安全系数
安全系数 S 的使用是为了考虑与标准应用
条件（平滑表面、4 km/h 的行驶速度、负载均
匀分布、直线行驶、15°C 至 28°C 的环境温
度）的差异。此安全系数受运动速度以及单
轮直径与障碍物高度之间的比值的影响。包
括四类(见表).
安全系数未考虑胎面磨损。
确定安全系数 S
| 运输 | 环境 | 障碍物的高度 | 安全系数 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
手动 | 室内 | < 单轮直径的 5% |
1.0–1.5 |
||||
 |
手动 | 室外 | > 单轮直径的 5% | 1.5–2.2 | ||||
 |
机动 | 室内 | < 单轮直径的 5% | 1.4–2.0 | ||||
 |
机动 | 室外 | > 单轮直径的 5% | 2.0–3.0 |
静态负载能力
如果某单轮或脚轮主要用于承受静态负载， 则根据 ISO 22878 测试其静态负载能力。这 项测试的一个标准是胎面在特定时间后的 变形程度。 我司产品的静态负载能力信息可在我们的 产品数据表中找到。 您可以直接联系我们获取它们或从相关产品详细信息页面上下载。