选项

千斤顶。定向制动器。减震器。

单轮或脚轮的功能可以通过使用不同的选项来增强。比克力提供以下选项:千斤顶/搬运车制动器,定向制动器,减震器,轮毂盖和 STARLOCK® 盖,万向头,轴管和适配器板。

  • 搬运车制动器/千斤顶

    搬运车制动器和千斤顶均镀锌,蓝色钝化,不含六价铬。它们直接安装在运输器械上。搬运车制动器用于将运送器械锁定于静止位置。通过操纵踏板,运送器械可一定程度上减轻负载而不被提起。
    当运输器械处于静止位置时,千斤顶用于提起运输器械,卸去单轮的负载。如果被操作千斤顶的总高度比所选万向脚轮或定向脚轮高 5 mm,千斤顶就能提供最佳性能。
    根据操作运送设备的人员的体重,提升力在 150 kg 至 250 kg 之间。提升时,千斤顶上的垂直负载不得超过 500 kg。


    总高度

    [mm]
    启动时的
    总高度
    [mm]
    顶板
    尺寸
    [mm]
    螺栓孔间

    [mm]
    螺栓
    孔直径
    [mm]
    FF 100-1 108 138 100 x 85 80 x 60 9 产品
    FF 125-1 133 163 100 x 85 80 x 60 9 产品
    FF 125 142 180 140 x 110 105 x 75–80 12.3 产品
    FF 150 170 208 140 x 110 105 x 75–80 12.3 产品
    FF 160L 167 205 140 x 110 105 x 75–80 12.3 产品
    FF 160 175 213 140 x 110 105 x 75–80 12.3 产品
    FF 200L 207 245 140 x 110 105 x 75–80 12.3 产品
    FF 200 217 255 140 x 110 105 x 75–80 12.3 产品
    WH 160 166 209 140 x 110 105 x 75–80 12.3 产品
    WH 200 207 250 140 x 110 105 x 75–80 12.3 产品
    WH 250 257 300 140 x 110 105 x 75–80 12.3 产品
  • 定向制动器

    定向制动器将万向脚轮的旋转运动固定在特定方向上。定向制动器启动时,万向脚轮就像一个定向脚轮,而无需对万向脚轮做结构性改变。定向制动器也可以改装用于脚轮。 定向制动器由蓝色钝化镀锌钢或耐腐蚀钢制成。


    螺栓孔间

    [mm]
    螺栓
    孔直径
    [mm]
    总宽度

    [mm]
    操纵杆伸出

    [mm]
    RI-03.01 60 9 84 75 产品
    RI-03.01-KX 60 9 85 75 产品
    RI-03.01-HI 60 9 84 75 产品
    RI-03.03 75-80 11 110 94 产品
    RI-03.03-KX 75-80 11 110 97 产品
    RI-04.01 60 9 85 107 产品
    RI-04.03 75-80 11 110 94 产品
    RI-05.01 60 9 85 107 产品
    RI-05.01-HI 60 9 85 107 产品
    RI-05.03 75-80 11 110 111 产品
    RI-05.03-KX 75-80 11 110 113.5 产品
    RI-05.03-HI 75-80 11 110 111 产品
  • 减震器

    减震器可减少碰撞时墙壁和运输推车受损的风险。
    减震器可用于圆管和四方管。两种不同设计可供货:硬度为 48 Shore D 的软聚乙烯和硬度为 75 Shore A 的实心橡胶。这些单轮无痕,可为灰色、灰白色或银灰色。它们被固定或安装在车辆外侧的管状架上。


    单轮
    直径
    [mm]
    单轮
    宽度
    [mm]


    [mm]
    硬度


    ARG 75/R10 75 23 10 75 Shore A 产品
    AW 100/V25 100 17.5 25 48 Shore D 产品
    AW 100/R25 100 17.5 25 48 Shore D 产品
    AG 100/V25 100 17.5 25 48 Shore D 产品
    AG 100/R25 100 17.5 25 48 Shore D 产品
    ARG 100/R26 100 23 26 75 Shore A 产品
    ARG 100/R32 100 23 32 75 Shore A 产品
    AW 125/V25 125 17.5 25 48 Shore D 产品
    AW 125/R25 125 17.5 25 48 Shore D 产品
    AG 125/V25 125 17.5 25 48 Shore D 产品
    AG 125/R25 125 17.5 25 48 Shore D 产品
    ARG 125/R32 125 23 32 75 Shore A 产品
    ARG 125/R26 125 23 26 75 Shore A 产品
  • 轮毂盖和 STARLOCK® 盖

    轮毂盖由镀锌、蓝色钝化、不含六价铬的钢板压制。
    它们保护最终单轮的外侧滚珠轴承不受污垢、灰尘等的污染,并盖住轴端和单轮配件。在最终单轮中,滚珠轴承稍稍嵌入轮毂的外部。这便于将轮毂盖安装在轮毂上。
    STARLOCK® 盖是将轻型单轮固定在轴上的简单方法。单轮置于轴上作为最终单轮,STARLOCK® 盖被压紧在轴的外端上。


    总高度

    [mm]
    轴径

    [mm]
    外径

    [mm]
    ST-KA 12 7.5 12 26 产品
    ST-KA 15 9 15 29.4 产品
    ST-KA 20 11.7 20 38.2 产品
    ST-KA 25 12.5 25 43 产品
  • 万向头

    万向头可用于多种 应用:旋转板、旋转平台、 平板转盘或轴-枢转向系统。
    与标准的定向脚轮组合时, 它们可以创造无偏心距的脚轮系统, 易于操纵。


    顶板
    尺寸
    [mm]
    螺栓孔间

    [mm]
    螺栓
    孔直径
    [mm]
    静态负载能力

    [kg]
    顶板
    高度
    [mm]
    顶板内
    间隙
    [mm]
    DK-L-3 140 x 110 105 x 75–80 11 400 28 20 产品
    DK-LUH-3 140 x 110 105 x 75–80 11 1,000 31 21 产品
    DK-LS-3 140 x 110 105 x 75–80 11 1,500 37 21 产品
    DK-LS-35 175 x 140 140 x 105 14 2,500 44 24 产品
    DK-LS-36 200 x 160 160 x 120 14 2,500 44 24 产品
    DK-LS-38 255 x 200 210 x 160 18 5,500 60 25 产品
  • 轴管

    采用 PTFE 涂层的不锈钢轴管由耐腐蚀轴管和 PTFE 涂层组成。旋转和承载状态下,PTFE 涂层张开并位于单轮滑动轴承的内侧。在杰出的顺滑特性下可实现预期的润滑效果(PTFE/不锈钢)。它还能减少噪音。该选项可用于多种耐热型单轮系列。


    总长度

    [mm]
    外径

    [mm]
    内径

    [mm]
    XAT 12x37 37 12 8.2 产品
    XAT 12x40 40 12 8.2 产品
    XAT 12x47 47 12 8.2 产品
  • 适配器板

    适配器板可用于补偿不同脚轮的安装高度差。适配器板也可用于改变运输器械的安装高度。适配器板的材料可为钢(镀锌,蓝色钝化,不含六价铬)或塑料材料(尼龙,黑色)。


    顶板
    尺寸
    [mm]
    螺栓孔间

    [mm]
    螺栓
    孔直径
    [mm]
    顶板厚度

    [mm]
    AP1-10 100 x 85 80 x 60 9 10 产品
    AP3-17 140 x 110 105 x 75–80 11 17 产品
    APS1-02,5 100 x 85 80 x 60 9 2.5 产品
    APS1-08 100 x 85 80 x 60 9 8 产品
    APS3-04 140 x 110 105 x 75–80 11 4 产品
    APS3-08 140 x 110 105 x 75–80 11 8 产品
    APS3-10 140 x 110 105 x 75–80 11 10 产品